Categorie Inginerie civilă

Conectând Danemarca și Suedia, Podul Øresund este incredibil de unic și bine conceput. Podul combinat al căii ferate și liniei ferate rulează aproape 8 km, unde apoi trece într-un tunel subacvatic pentru restul de 4 km. Deschisă din iulie 2000, autostrada poartă și un cablu de date mare, esențial pentru conectivitatea la internet în toată Europa.

Olanda este renumită pentru inundații, ceea ce nu este o surpriză, deoarece jumătate din țară se află la doar un metru deasupra nivelului mării și peste a opta situată sub nivelul mării. Olanda are o istorie extinsă de inundații care datează de sute de ani, cu sute de mii de decese rezultate din valuri masive de furtună care decimează orice pământ, case sau oameni care se împiedică.

Două companii de construcții chineze concurente s-au luptat cu buldozere pe șantier, ceea ce a dus la distrugeri mari. 20 aprilie 2016 Uneori se pot întâmpla dispute cu colegii, dar, de obicei, nu se termină într-o luptă de derby în stil derby între mai multe buldozere. . Poliția din China raportează că o luptă între muncitorii din construcții a dus la o luptă cap la cap între mai multe mașini grele.

Tokyo a construit o rețea gigantică de tuneluri subterane și caverne, toate pentru a menține orașul în siguranță în timpul ploilor torențiale și inundațiilor. 15 aprilie 2016 Orașele extinse din junglă de beton sunt deosebit de vulnerabile la inundații, deoarece le lipsește solul, copacii care absorb absorbția ploii și vegetația. Metropolele nu au fost construite având în vedere gestionarea inundațiilor.

Barajul Three Gorges este o minune de inginerie civilă, dar ar putea dezastrul ecologic care se apropie să-i distrugă moștenirea? 26 aprilie 2016 Barajul masiv și controversat Three Gorges de pe râul Yangtze din China este cea mai mare centrală hidroelectrică de pe pământ. Au fost necesari 40.000 de muncitori pentru a-l construi pe o perioadă de 12 ani, la un cost estimat de 28-88 miliarde de dolari SUA.

Există un pod în Japonia care pare terifiant să conducă, dar este o iluzie puțin mai mare decât este imposibil de realizat. 01 mai 2016 Podul Eshima Ohashi este cel mai mare pod cu cadru rigid din Japonia care leagă Matsue, Shimane și Sakaiminato, Tottori peste lacul Nakaumi.

SUA și Marea Britanie au tehnici foarte diferite de gestionare a intersecțiilor, dar care dintre ele este mai rapidă sau mai eficientă? 28 iunie 2016 Când vine vorba de condus, SUA diferă de Marea Britanie nu numai pe marginea drumului pe care circulă. Una dintre celelalte diferențe majore este modul în care sunt tratate intersecțiile.